Singapour, le plus grand volume de trafic portuaire en Asie, un pays de la ville la plus prospère est pratiquement tout.
Ici cohabitent mal que de bien en tant que 70% Chinois et 20% Indian, avec un revenu par habitant enviable. La ville est très propre et efficace, à l'exception du district indien, Je reste où je.
Regarde un quartier indien et j'ai peur d'arrêter en Inde… Tout coup de poing pour les sens.
A Singapour, la terre est tellement cher que l'achat a passé des années sable des îles et de l'Australie pour la bonification des terres, acquis ainsi réaliser deux îles de Manhattan. Le problème est que chaque fois que la profondeur de l'eau est de plus en plus de sable est nécessaire.
Tout ce que je dis cela parce que cela peut expliquer pourquoi les hôtels sont chers et les chambres si petites. Voici une photo de l'espace laissé sur le mien après avoir quitté les bagages. Et le pire, c'est de découvrir que seulement tenir dans le lit gondolé.
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6 commentaires
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Mamen
20 March, 2008 à 17:01 (UTC 1) Lier vers ce commentaire
Pues nada, los pies en la mesilla y listo!
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Curiosa forma de ampliar territorio lo de ganar terreno al mar, jobar, no sé dónde nos vamos a meter tanto humano ya (ya me ha salido mi yo catastrofista).
Orange
20 March, 2008 à 22:41 (UTC 1) Lier vers ce commentaire
Sigapur sí que es un lugar extraño, oui. Aún no me explico cómo han llegado a tal nivel económico siendo un trocín de tierra sin ningún recurso natural, habiendo sido arrasada por los japoneses y abandonada a su suerte por los ingleses después. Ni siquiera los malayos lo admitieron en su país. Ahora gobernado por una élite china con mano dura, consigue hacer convivir gente que en el fonde se llevan fatalmente.
Y funciona…
Je, je, Josan, coge aire antes de pisar en India porque el barrio indio de Singapur es muy light en comparación con lo que te espera! Tranquilo, yo creo que sobrevivirás.
Josan
21 March, 2008 à 4:25 (UTC 1) Lier vers ce commentaire
Singapur me recuerda al juego de estrategia CIVILIZATION, en el cual has de acabar haciendo ciudades sobre o bajo el mar pues no te cabe la gente en tierra…
Y que yuyu me da el barrio indio, miedo me da la india. El caso es que debo decidir ahora cuanto tiempo estar en India y me acojona que se me haga eterno.
Josan
21 March, 2008 à 5:09 (UTC 1) Lier vers ce commentaire
Dicho de otra manera, si los indios consiguen que los chinos me parezcan aseados, miedo me dan
Rafa
25 March, 2008 à 14:45 (UTC 1) Lier vers ce commentaire
Chico si te da yuyu el barrio indio de Singapur yo de ti iría cancelando la parada de la India, el shock puede ser demasiado hasta para ti.
Por cierto ya hemos vuelto de nuestros viajes. Todo de maravilla.
ELOY BRITO
26 April, 2021 à 15:58 (UTC 1) Lier vers ce commentaire
Me parece interesante como Singapur ha ampliado su territorio. Yo dirijo una comisión técnica cuya misión es reabrir un puerto y un canal de navegación, por donde la industria petrolera nacional e internacional, exportó durante cien años, asfalto natural y petróleo, me refiero al puerto de Caripito y al río/estuario San Juan ubicado entre los Estados Monagas y Sucre Venezuela. El caso es que para habilitar ese canal de navegación, se requieren retirar alrededor de unos 50 millones de metros cúbicos de sedimentos, conformados por arena lavada, granza y materia orgánica,los cuales pudieran ser utilizados en Singapur en la ampliación de su territorio. Cualquier información adicional pueden solicitármela a la dirección de correo suministrada o a la dirección @eloybrito3. Cordialement